-ESPAÑOL-
Estimados todos;
Estuve dando vueltas a algo que se me olvidó introducir en su momento, y no es otra cosa que la pata de cabra.
Lo cierto es que no me gusta nada el diseño de la moto original en este aspecto, ya que la pata que tiene es del tipo "H", que se coloca debajo de la moto y queda como "aupada" y se queda muy rígida, muy fea, la verdad.
Me gustan mucho más las que tienen las motos tipo "custom", que consigue quela moto quede apoyada ladeada y que, visualmente, queda mucho mejor a mi juicio.
He sacado un vídeo de cómo queda integrada dentro del rig general. Aquí podéis verlo:
Más en la próxima :)
-ENGLISH-
Dear visitor;
In the last update I realised that I forgot something very important for the bike, its side stand. Well, the design of the side stand of the bike is quite ugly in my opinion, its shape is like an "H" and it makes the bike to be straight and I don't like the way it looks at all.
I like the custom bikes side stands design instead, the bike banks a bit and it's visually pleasant and looks so cool that way. So I tried to implement that in my design as well as the rig, here is a video showing that thing:
More in the next update :)
lunes 18 de enero de 2010
lunes 28 de diciembre de 2009
Moto de Kaneda, nuevo avance #16 / Kaneda's bike update #16
-ESPAÑOL-
Estimados todos;
En la anterior entrada puse cómo quedaba el aspecto del faro delantero.
No quedé contento con eso, pero por falta de tiempo, no he podido meterle mano hasta ahora.
Lo he rediseñado y, aunque sigue sin convencerme del todo, es hora de pasar a otra cosa, creo yo.
También he mejorado y cambiado el material anisotrópico de las partes metálicas para que tenga un poco de "mierda" en las junturas, que suele ocurrir mucho en este tipo de metales.
A ver qué os parece:



Saludos a todos y felices fiestas. Acoged al niño en vuestro corazón y veréis cómo notáis su calor amoroso (juas, qué cursi, pero qué cierto es eso).
-ENGLISH-
Hi there everybody;
In the last post I showed you how the front light was taking shape, but, to be fair, I didn't like it so much, so I've spent some time redisegning it.
I've spent also some time tweaking and improving the anisotropic shader applied to metal parts so it has more dirt in indented areas as happens in real world metals.
Check them both out and see the improvements:


Cheers to everybody and merry, merry christmas :)
Estimados todos;
En la anterior entrada puse cómo quedaba el aspecto del faro delantero.
No quedé contento con eso, pero por falta de tiempo, no he podido meterle mano hasta ahora.
Lo he rediseñado y, aunque sigue sin convencerme del todo, es hora de pasar a otra cosa, creo yo.
También he mejorado y cambiado el material anisotrópico de las partes metálicas para que tenga un poco de "mierda" en las junturas, que suele ocurrir mucho en este tipo de metales.
A ver qué os parece:



Saludos a todos y felices fiestas. Acoged al niño en vuestro corazón y veréis cómo notáis su calor amoroso (juas, qué cursi, pero qué cierto es eso).
-ENGLISH-
Hi there everybody;
In the last post I showed you how the front light was taking shape, but, to be fair, I didn't like it so much, so I've spent some time redisegning it.
I've spent also some time tweaking and improving the anisotropic shader applied to metal parts so it has more dirt in indented areas as happens in real world metals.
Check them both out and see the improvements:


Cheers to everybody and merry, merry christmas :)
jueves 24 de septiembre de 2009
Moto de Kaneda, nuevo avance #15 / Kaneda's bike update #15
-ESPAÑOL-
Estimado visitante:
He aquí lo último que he estado haciendo de la moto.
Más o menos tengo diseñado el aspecto del faro delantero, no es ninguna maravilla, pero los otros diseños que he probado han resultado ser extraños y poco funcionales..., así que así queda:

Por otro lado, también he estado texturando el panel de control de la moto. Ha sido una labor árdua, porque tiene muchos controles y todos tienen que tener un sentido. Espero haber acertado:

Y por último, aunque no por ello menos importante, he acabado de texturar el asiento. Al principio pensaba haber hecho cuero y tal, como he visto en muchas motos..., pero ví el otro día un asiento de moto con un patrón agujereado que le daba un aspecto más futurista, así que lo he copiado tal cual:

Y eso es todo por ahora, seguid atentos, ya falta menos para terminar.
-ENGLISH-
Dear visitor:
This is what I've been doing the last couple of weeks.
The head light is not the most beautiful part of the bike, but I tried several designs and none of them satisfied me, so this is the final (hopefully) design and how it looks when rendered:

I've been also texturing the control panel with that incredibly high number of dials and buttons..., all of them had to have sense, so this is my attemp:

And last but not least, I've finished the seat. At first, I planned to give it a leather finish, but the other day I saw a motorbike with this kind of skin on its seat and I liked it because it looked more actual or futuristic (the bike was also futuristic I must say), so I changed my mind and tried the following (I hope it look as good as I wanted it to be):

That's all for now, stay tunned guys.
Estimado visitante:
He aquí lo último que he estado haciendo de la moto.
Más o menos tengo diseñado el aspecto del faro delantero, no es ninguna maravilla, pero los otros diseños que he probado han resultado ser extraños y poco funcionales..., así que así queda:

Por otro lado, también he estado texturando el panel de control de la moto. Ha sido una labor árdua, porque tiene muchos controles y todos tienen que tener un sentido. Espero haber acertado:

Y por último, aunque no por ello menos importante, he acabado de texturar el asiento. Al principio pensaba haber hecho cuero y tal, como he visto en muchas motos..., pero ví el otro día un asiento de moto con un patrón agujereado que le daba un aspecto más futurista, así que lo he copiado tal cual:

Y eso es todo por ahora, seguid atentos, ya falta menos para terminar.
-ENGLISH-
Dear visitor:
This is what I've been doing the last couple of weeks.
The head light is not the most beautiful part of the bike, but I tried several designs and none of them satisfied me, so this is the final (hopefully) design and how it looks when rendered:

I've been also texturing the control panel with that incredibly high number of dials and buttons..., all of them had to have sense, so this is my attemp:

And last but not least, I've finished the seat. At first, I planned to give it a leather finish, but the other day I saw a motorbike with this kind of skin on its seat and I liked it because it looked more actual or futuristic (the bike was also futuristic I must say), so I changed my mind and tried the following (I hope it look as good as I wanted it to be):

That's all for now, stay tunned guys.
viernes 21 de agosto de 2009
Moto de Kaneda, nuevo avance #14 / Kaneda's bike update #14
Estimados Todos:
Me hallo inmerso en el proceso de texturado de la parte mecánica, ahora más centrado en el motor, que, me gustaría dejar bien terminado antes de pasar a cosas más interesantes…
Por ahora no hay mucho más que contar, ya veis que es un proceso lento aún más cuando no tienes mucho tiempo para dedicarle.
En fin, podéis ver el avance aquí:

Y aquí:
Dear visitor:
Now I’m texturing the mechanical parts, more focused on the motor part, I want to finish it as good as I can and go to the next and hopefully more interesting parts of the bike.
No much more to say, I don’t have much time so my updates are slower than I’d wanted them to be.
You can see the updates here:

And Here:
viernes 10 de julio de 2009
Moto de Kaneda, nuevo avance #13 / Kaneda's bike update #13
-ESPAÑOL-
Estimados todos;
Al acabar el modelo y rig de la moto de Kaneda, he querido pasar el siguiente nivel, la fase de texturado. El problema es que no he tenido tiempo para casi nada, así que he ido haciendo poco a poco hasta tener algo que enseñar.
La imagen siguiente no dice gran cosa, pero os podéis hacer una idea de los materiales que quiero usar:

Eso es todo por ahora.
Seguid atentos, que, aunque lento, voy poniendo avances ;)
-ENGLISH-
Dear visitor;
As I finished the Kaneda bike modeling and rigging phase, I just wanted to jump to the next phase, this is, the texturing phase. But I haven't got much time to work on it so I worked step by step and now I have something to show you guys.
Next image doesn't show anything fancy but it illustrates what I'm trying to do and what kind of materials I'm doing:

That's all for now.
Stay tunned, because, as you can see, my updates spreads in time but I'm on the road ;)
Estimados todos;
Al acabar el modelo y rig de la moto de Kaneda, he querido pasar el siguiente nivel, la fase de texturado. El problema es que no he tenido tiempo para casi nada, así que he ido haciendo poco a poco hasta tener algo que enseñar.
La imagen siguiente no dice gran cosa, pero os podéis hacer una idea de los materiales que quiero usar:

Eso es todo por ahora.
Seguid atentos, que, aunque lento, voy poniendo avances ;)
-ENGLISH-
Dear visitor;
As I finished the Kaneda bike modeling and rigging phase, I just wanted to jump to the next phase, this is, the texturing phase. But I haven't got much time to work on it so I worked step by step and now I have something to show you guys.
Next image doesn't show anything fancy but it illustrates what I'm trying to do and what kind of materials I'm doing:

That's all for now.
Stay tunned, because, as you can see, my updates spreads in time but I'm on the road ;)
domingo 12 de abril de 2009
Modelo y rig de la moto de Kaneda TERMINADO / Kaneda bike model and rig FINISHED
-ESPAÑOL-
Estimados visitantes:
Hace meses que no pongo actualizaciones pero pensé que, ya que estaba cerca dle final, era mejor esperar a tener terminada la moto y actualizar el blog, todo en uno.
La fase de modelado ha concluído. Ha sido más complicada de lo que yo pensé en un principio, y es que hay muchas cosas sin pensar en esta moto, así que he tenido que ir solucionando los temas a medida que se me iban presentando.
Lo más complicado ha sido pensar los mecanismos móviles, ya que se tienen que modelar pensando en la posición inicial como también en la final del movimiento, con lo que el trabajo se complica bastante.
Si tenéis dudas sobre cómo funciona el rig, tan sólo tenéis que poner un comentario aquí y lo responderé gustoso (aunque no es complicado).
Aquí tenéis algunas imágenes y un vídeo para mostrar cómo funciona el rig:




... y aquí el vídeo:
-ENGLISH-
Dear visitor:
It has been a long time since my last update, but I thought it would be best for all to relax and give me some time to finished the model and rig for the bike.
So here it is, the very last update for the modelling and rigging stage, please open your eyes wide because here you have the Kaneda bike model FINISHED.
Yeah, you read right, it is now time to go to the next level, the texturing, lighting and rendering stage.
So, please, be very patient and see what I got here for you, I hope you've enjoyed this long (very long) experience and let me say that, in case you have any quesiton about how the rig was done or anything you want, please don't hesitate in write a comment and I'll be pleased to answer.
Enjoy:




And now, the video:
Estimados visitantes:
Hace meses que no pongo actualizaciones pero pensé que, ya que estaba cerca dle final, era mejor esperar a tener terminada la moto y actualizar el blog, todo en uno.
La fase de modelado ha concluído. Ha sido más complicada de lo que yo pensé en un principio, y es que hay muchas cosas sin pensar en esta moto, así que he tenido que ir solucionando los temas a medida que se me iban presentando.
Lo más complicado ha sido pensar los mecanismos móviles, ya que se tienen que modelar pensando en la posición inicial como también en la final del movimiento, con lo que el trabajo se complica bastante.
Si tenéis dudas sobre cómo funciona el rig, tan sólo tenéis que poner un comentario aquí y lo responderé gustoso (aunque no es complicado).
Aquí tenéis algunas imágenes y un vídeo para mostrar cómo funciona el rig:




... y aquí el vídeo:
-ENGLISH-
Dear visitor:
It has been a long time since my last update, but I thought it would be best for all to relax and give me some time to finished the model and rig for the bike.
So here it is, the very last update for the modelling and rigging stage, please open your eyes wide because here you have the Kaneda bike model FINISHED.
Yeah, you read right, it is now time to go to the next level, the texturing, lighting and rendering stage.
So, please, be very patient and see what I got here for you, I hope you've enjoyed this long (very long) experience and let me say that, in case you have any quesiton about how the rig was done or anything you want, please don't hesitate in write a comment and I'll be pleased to answer.
Enjoy:




And now, the video:
sábado 20 de septiembre de 2008
Moto de Kaneda, nuevo avance #12 / Kaneda's bike update #12
-ESPAÑOL-
Estimados todos:
Sí, ya sé que llevo un tiempo sin actualizar el blog, pero es lo que pasa cuando aparece, de repente, la mujer de tu vida..., pues que sales con ella, tus prioridades cambian y todo lo demás pierde importancia, ay, incluso el 3D (quién me lo iba a decir).
En fin, otra escusa que puedo poner es que los últimos avances no son nada espectaculares y por eso no he puesto nada.
Digamos que, cuando modelo, no modelo de forma definitiva hasta no saber si lo que hago tiene algo de sentido y coherencia... En eso he estado metido, en ir finalizando superficies para que todo estuviera bien, con lo que, aunque hubiera puesto imágenes de lo que estaba haciendo, no parecería haber cambio alguno en la moto.
Ah, pero eso ha cambiado. Me he metido de lleno en el diseño del panel de control de la moto (como todo lo realmente difícil siempre lo dejo para el final).
Después de probar algunos diseños fallidos me fui haciendo una imagen mental de lo que quería y creo que está en consonancia con el resto del diseño de la moto y no rompe con sus líneas.
Espero opiniones:

También he estado diseñando el faro frontal, no parece gran cosa, pero, como el cristal que lo recubre tendrá líneas y protuberancias varias, que deformarán la forma interna, no tiene mucha importancia.
Aquí está cómo queda:

Y para que el blog gane en espectacularidad, he grabado un poco cómo queda el diseño de las levas que levantan la parte delantera, ahora son más robustas y grandes, por lo que la moto no parece tan de juguete como antes.
Que lo disfrutéis:
Y eso es todo por ahora, seguid atentos a las actualizaciones, sea cuando sea que ocurra eso.
-joie
-ENGLISH-
Dear visitor:
I know it's been a long time since the last update, but, you know, now that I've found the best girl in the world I don't have time for anything else, including 3D.
Well, the job I was doing months ago wasn't spectacular enough for me to post it as an update, because it was merely a "tweak and fix that surface" job, so, nothing to show really.
But now I've been designing the control panel of the bike, I had to do some research and find the better way not to break the overall design and make things join eachother without any visual impact.
Anyway, this is how it looks:

I've also model the front light, it doesn't look super futuristic, but, the glass will refract and distort everything behind it, so it doesn't matter that much.
So here it is:

I've also record the way the aperture mechanism looks like now, I think it is more robust and solid, so it looks more like the real one.
Check it out:
So that's all for now, please come back anytime to see more updates (hopefully).
-joie
Estimados todos:
Sí, ya sé que llevo un tiempo sin actualizar el blog, pero es lo que pasa cuando aparece, de repente, la mujer de tu vida..., pues que sales con ella, tus prioridades cambian y todo lo demás pierde importancia, ay, incluso el 3D (quién me lo iba a decir).
En fin, otra escusa que puedo poner es que los últimos avances no son nada espectaculares y por eso no he puesto nada.
Digamos que, cuando modelo, no modelo de forma definitiva hasta no saber si lo que hago tiene algo de sentido y coherencia... En eso he estado metido, en ir finalizando superficies para que todo estuviera bien, con lo que, aunque hubiera puesto imágenes de lo que estaba haciendo, no parecería haber cambio alguno en la moto.
Ah, pero eso ha cambiado. Me he metido de lleno en el diseño del panel de control de la moto (como todo lo realmente difícil siempre lo dejo para el final).
Después de probar algunos diseños fallidos me fui haciendo una imagen mental de lo que quería y creo que está en consonancia con el resto del diseño de la moto y no rompe con sus líneas.
Espero opiniones:

También he estado diseñando el faro frontal, no parece gran cosa, pero, como el cristal que lo recubre tendrá líneas y protuberancias varias, que deformarán la forma interna, no tiene mucha importancia.
Aquí está cómo queda:

Y para que el blog gane en espectacularidad, he grabado un poco cómo queda el diseño de las levas que levantan la parte delantera, ahora son más robustas y grandes, por lo que la moto no parece tan de juguete como antes.
Que lo disfrutéis:
Y eso es todo por ahora, seguid atentos a las actualizaciones, sea cuando sea que ocurra eso.
-joie
-ENGLISH-
Dear visitor:
I know it's been a long time since the last update, but, you know, now that I've found the best girl in the world I don't have time for anything else, including 3D.
Well, the job I was doing months ago wasn't spectacular enough for me to post it as an update, because it was merely a "tweak and fix that surface" job, so, nothing to show really.
But now I've been designing the control panel of the bike, I had to do some research and find the better way not to break the overall design and make things join eachother without any visual impact.
Anyway, this is how it looks:

I've also model the front light, it doesn't look super futuristic, but, the glass will refract and distort everything behind it, so it doesn't matter that much.
So here it is:

I've also record the way the aperture mechanism looks like now, I think it is more robust and solid, so it looks more like the real one.
Check it out:
So that's all for now, please come back anytime to see more updates (hopefully).
-joie
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