Moto de Kaneda, nuevo avance #12 / Kaneda's bike update #12

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Sí, ya sé que llevo un tiempo sin actualizar el blog, pero es lo que pasa cuando aparece, de repente, la mujer de tu vida..., pues que sales con ella, tus prioridades cambian y todo lo demás pierde importancia, ay, incluso el 3D (quién me lo iba a decir).

En fin, otra escusa que puedo poner es que los últimos avances no son nada espectaculares y por eso no he puesto nada.

Digamos que, cuando modelo, no modelo de forma definitiva hasta no saber si lo que hago tiene algo de sentido y coherencia... En eso he estado metido, en ir finalizando superficies para que todo estuviera bien, con lo que, aunque hubiera puesto imágenes de lo que estaba haciendo, no parecería haber cambio alguno en la moto.

Ah, pero eso ha cambiado. Me he metido de lleno en el diseño del panel de control de la moto (como todo lo realmente difícil siempre lo dejo para el final).

Después de probar algunos diseños fallidos me fui haciendo una imagen mental de lo que quería y creo que está en consonancia con el resto del diseño de la moto y no rompe con sus líneas.

Espero opiniones:


También he estado diseñando el faro frontal, no parece gran cosa, pero, como el cristal que lo recubre tendrá líneas y protuberancias varias, que deformarán la forma interna, no tiene mucha importancia.

Aquí está cómo queda:


Y para que el blog gane en espectacularidad, he grabado un poco cómo queda el diseño de las levas que levantan la parte delantera, ahora son más robustas y grandes, por lo que la moto no parece tan de juguete como antes.

Que lo disfrutéis:



Y eso es todo por ahora, seguid atentos a las actualizaciones, sea cuando sea que ocurra eso.

-joie

-ENGLISH-

Dear visitor:

I know it's been a long time since the last update, but, you know, now that I've found the best girl in the world I don't have time for anything else, including 3D.

Well, the job I was doing months ago wasn't spectacular enough for me to post it as an update, because it was merely a "tweak and fix that surface" job, so, nothing to show really.

But now I've been designing the control panel of the bike, I had to do some research and find the better way not to break the overall design and make things join eachother without any visual impact.

Anyway, this is how it looks:


I've also model the front light, it doesn't look super futuristic, but, the glass will refract and distort everything behind it, so it doesn't matter that much.

So here it is:


I've also record the way the aperture mechanism looks like now, I think it is more robust and solid, so it looks more like the real one.

Check it out:




So that's all for now, please come back anytime to see more updates (hopefully).

-joie

Moto de Kaneda, nuevo avance #11 / Kaneda's bike update #11

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Ha habido un poco de demora con esta actualización, espero poder ser más constante en el futuro.

Bien, he estado haciendo el asiento del piloto, parece bastante simple, pero tengo la intención de meterle más detalle con el ZBrush, así que ésta, se puede considerar la geometría "base".



También, y en respuesta a un lector, he hecho un vídeo que explica un poco los mecanismos de giro del manillar y de apertura de la parte delantera de la moto. El character setup no es más que provisional, pero da una idea de cómo se mueve.¡Seguid atentos!.

-ENGLISH-

Dear visitors:

It's been a long time since the last update, I hope to increase my updates ratio in the future, excuse me for the moment.

Well, I've done the seat, it may appear pretty simple, but I'm planning to detail it in ZBrush, my goal is to make it as real as possible. Here it is:


And, as a visitor suggested, I've made a video that shows how the bike moves and open its front part, see here:



Stay tuned!

Moto de Kaneda, nuevo avance #10 / Kaneda's bike update #10

-ESPAÑOL-

Hacía ya varios días que no actualizaba el blog, así que voy a mostraros lo (poco) que he podido hacer entre tanto curro...

He estado haciendo los intermitentes delanteros (creo que no tiene más que esos) y los espejos retrovisores que, espero, le den un toque más realista.

Los intermitentes no quedan muy allá sin texturar claro, pero la versión final quedará mejor, confiad.

Así quedan:



No olvidéis comentar ;)

-ENGLISH-

I've been busy these days with lots of work and a little illness that doesn't want to leave me away...

Well, now I give you the sidelights and the sidemirrors of the bike. Doesn't look specially good for now, but they will look better when textured, trust me.

Here are you are:


Stay tuned, and post a comment ;)

Colaboración en el libro "Art of 3D toons"/"Art of 3D toons" collaboration

-ESPAÑOL-

Estimado visitante:

Hace un par de años estuvimos discutiendo en el foro de CgTalk.com sobre cómo hacían los de Pixar para conseguir los ojos tan expresivos en sus películas, concretamente fue en el tema PIXAR EYES.
Yo estuve dándole vueltas al tema y llegué a la conclusión de que debían ser muy sencillos de hacer, luego un usuario (que curra en Pixar) soltó una de esas "perlas" que te hacen pensar..., dijo algo así como que no estaban modelados sino texturados..., y eso me dio una idea.

Así que diseñé un material de ojo que fuera versátil y tuviera esa profundidad que caracteriza al ojo humano.

Resultó que Karim Biri (CEO en CGtoolkit) me dijo que le había gustado mucho el material y que si le daba permiso para publicarlo en un libro que estaba preparando. Se lo di y me comentó la posibilidad de escribir yo mismo el capítulo referido al tema a cambio de publicar publicidad de mi empresa así que acepté y ahora han terminado el libro (e-book), con lo que estoy muy orgulloso de que aparezca mi capítulo tal cual lo escribí.

El libro es el "Art of 3D toons" de CGToolkit, y en él aparece mi capítulo, que es el último del libro.

Es una oportunidad de agradecer a Karim la confianza depositada en mí y en mi material y a todos los compréis el libro, pues es ameno y bastante completo, lo disfrutaréis.

¡Pues nada, hasta otra!.



-ENGLISH-

Dear visitor:

Two years ago, some people and I were discussing the best method for shade eyeballs a la Pixar style, since they are famous for their character's eyes, full of personality and depth..., we discussed it in the PIXAR EYES thread in CgTalk.

I did some research on the subject and thought it needed to be ease to setup, then one user (who works at Pixar) suggested that their eyes weren't modelled but textured and gave me an idea on how to achieve that.

So I constructed an eyeball shader so it was versatile and depthness as human eyes are.

CgToolkit owner Karim Biri told me he liked the shader so much and ask me to give him permission to publish it in his upcoming book. I agreeded and told me about the possibility to write a spcial chapter of the book explaining the "how to" of the shader, in return, he would publish some publicity of my company in the book.

Now the book is published as e-book and I'm very proud of it since Karim has let the chapter as I wrote it.

The book is "The art of 3D toons" by CgToolkit and the last chapter of the book is mine's, "The eyeball shader tutorial".

I thank Karim and all his team for this opportunity and I hope you to enjoy the book, it's a great book.

Stay tuned!

Imagen del Lexus Minority Report actualizada / Lexus Minority Report image update

-ESPAÑOL-

Estimados visitantes:

No me quedé muy satisfecho con la imagen del Lexus Minority Report que hice ya que parecía que le faltaba un poco de contraste, sobre todo en las ruedas y algún que otro resalte.

Ésta es la versión definitiva con esos fallos corregidos.


He descubierto también que el dibujo de las ruedas está ¡Al revés!, mierrrrda..., bueno, eso no lo voy a arreglar, ya que tendría que hacer el render y no me apetece nada oye.

Saludos.

-ENGLISH-

I wasn't happy with the image of my Lexus Minority Report because of the lack of contrast in the overall image, this is specially true in the wheels.

So I've fixed that and add some touches here and there and let this version as the finished version


I've recently realised that the wheels patern is facing the opposite direction..., what the heck, I'll leave it that way since, if I wanted to fix that, I'd need to rerender it and I don't want to do it right know, may be in the future, but who knows.

Cheers.

Moto de Kaneda, nuevo avance #9 / Kaneda's bike update #9

-ESPAÑOL-

Estimados visitantes:

El carenado es la parte más vistosa de la moto, así que hay que modelarlo bien, y eso es lo que intento.

Ya falta menos para tener todo el armazón exterior terminado:


Más avances pronto, o sea que ¡Seguid atentos! :)

-ENGLISH-

Dear visitor:


I'm just finishing the bodywork, and, this is the most visible part of the bike, so it has to be modelled fine, so I'm doing.

Now it's almost finished:


More updates to come, stay tuned! :)

Moto de Kaneda, nuevo avance #8 / Kaneda's bike update #8

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

No he puesto muchos avances esta semana sobre la moto porque me encontraba haciendo la parte más fea, poco glamurosa y desagradable de hacer..., la parte mecánica de la parte trasera.

Según el ángulo de visión ni siquiera se ve, pero como quiero hacer el modelo para poder ser versátil, va a estar entero, y eso incluye la parte trasera.

En fin, aquí está, con unos buenos materiales y texturas no quedará tan soso, os lo digo yo:



¡Seguid atentos! :)


-ENGLISH-

Dear visitor:

Not much updates this week, that's because I'm now modelling the least glamurous part of the bike..., the mechanical part of the rear part. It's not always visible from every point of view..., but I said I'd model the bike perfectly and I'll do so, even if it's not visible.

So here it is..., certenly, not the most beautiful part of the bike, but, what the heck:



Stay tuned! :)

¡Lexus terminado! / Lexus finished!

-ESPAÑOL-

Hola queridos visitantes:

Después de un par de años de estar haciendo este coche, me he dicidido a darlo por teminado por fin.

El coche en cuestión es el "Lexus 2054" que aparece en la película "Minority Report" de Steven Spielberg. Es una escena en la cual Tom Cruise está escapando de Precrimen, porque creen que va a matar a un pobre diablo. Llega a una empresa de ensamblado de automóviles en la que hay una cinta transportadora en la que se ensamblan los Lexus 2054. Tom acaba metido dentro de uno, todo el mundo cree que ha muerto aplastado dentro, pero cuál es su sorpresa, cuando descubren en la escena que yo he recreado, que Tom está vivo dentro del coche. Arranca y escapa con él.

En la escena, el coche está siendo pintado, pero a mí me gustaba la idea de recrear el final de la escena, con el coche limpito pero con el mismo tiro de cámara.

Así es como queda el coche al final (podéis pinchar en la imagen para ver una imagen más grande):


-ENGLISH-

Dear visitors:

After two years of spare work on this car, I've decided to finish it.

The "Lexus 2054" is featured in the movie "Minority Report" by Steven Spielberg.

The scene recreated comes when Tom Cruise is pursuit by Precrime's agents because they think he will kill some guy. Tom arrives to a car ensambling facility where the Lexus 2054 gets ensambled. He got trapped inside of one Lexus and, as everyone thinks, killed by the ensambling machines.

But in that scene, when the car is being painted, Tom shows he is alive and scape from the agents with the car.

I liked the car perfectly finished and painted, so I recreated the end of the scene with the almost same camera view.

So this is the final render (click on the image for larger resolution):

Moto de Kaneda, nuevo avance #7 / Kaneda's bike update #7

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Me he metido un poco de caña estas navidades (apesar de tener que currar todos los días, cachis), y parece que la moto ya va tomando algo de forma, o al menos, la forma que todo el mundo conoce.

Ya sé que empezar por la parte mecánica es muy emocionante para mí, pero frustra un poco al visitante, que espera ver el carenado característico de la moto..., bueno, se acabó la espera.

Habiendo, más o menos, presentado la parte mecánica, me he atrevido, por fin, a meterle mano al exterior.

Éste es el resultado, la parte delantera:



Seguid atentos, otro día más.

-ENGLISH-

Dear frieds:

I've been working a lot on the bike this Xmas time (although my job takes so much time also), and it seems that the bike exterior is taking shape, the shape that everybody knows at least.

Starting this bike from the inside part, the mechanical part, makes a lot of fun to me, but is quite boring for you, dear visitor, because you expect to see the bike you know, the red bike from the Akira film..., well, stop waiting my friend.

Having quite of finishing the inner part of the bike, let's see how the outer part, or the beauty part looks like, this is the front part:



Stay tuned my friends, more to come!.

Moto de Kaneda, nuevo avance #6 / Kaneda's bike update #6

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Ya contaba con que las navidades son una época realmente propicia al vagueo profesional..., pero no imaginaba estar haciendo menos de lo que estoy haciendo....

En fin, he estado perfilando la parte del manilla y la tengo bastante terminada. Cuando digo terminada no es realmente eso, ahora estoy en la fase de dejar las cosas planteadas y la fase de terminar las cosas vendrá cuando esté toda la moto planteada. Creo que no me he explicado bien, pero que nadie se me enfade.

El manillar lo voy a dejar más o menos así:


También estoy empezando a plantear el cuerpo general de la moto, por ahora tengo el lateral izquierdo, donde va también el depósito del combustible que use, que no sé cuál es, pero que queda de esta guisa:



¡Seguid atentos!.

-ENGLISH-

Dear friends:

I thought Xmas time would be a spare time, but I never thought I'd be doing less than this...

Well, I've been finishing the steering system. I must clarify what I mean when I say "finishing", obviously, I'm not ending the steering system now, I'm only making things look good and I'll finish the pieze when I think it definetly looks good. May my explanation is somewhat confusing, but don't blame on me for this please.

So the steering system looks like this:



I've also staring to shape the body of the bike, the left side is where the gas entrance will be, and looks like this:


Keep reading!.