Moto de Kaneda, nuevo avance #17 / Kaneda's bike update #17

-ESPAÑOL-

Estimados todos;

Estuve dando vueltas a algo que se me olvidó introducir en su momento, y no es otra cosa que la pata de cabra.

Lo cierto es que no me gusta nada el diseño de la moto original en este aspecto, ya que la pata que tiene es del tipo "H", que se coloca debajo de la moto y queda como "aupada" y se queda muy rígida, muy fea, la verdad.

Me gustan mucho más las que tienen las motos tipo "custom", que consigue quela moto quede apoyada ladeada y que, visualmente, queda mucho mejor a mi juicio.

He sacado un vídeo de cómo queda integrada dentro del rig general. Aquí podéis verlo:



Más en la próxima :)

-ENGLISH-

Dear visitor;

In the last update I realised that I forgot something very important for the bike, its side stand. Well, the design of the side stand of the bike is quite ugly in my opinion, its shape is like an "H" and it makes the bike to be straight and I don't like the way it looks at all.

I like the custom bikes side stands design instead, the bike banks a bit and it's visually pleasant and looks so cool that way. So I tried to implement that in my design as well as the rig, here is a video showing that thing:



More in the next update :)

Moto de Kaneda, nuevo avance #16 / Kaneda's bike update #16

-ESPAÑOL-

Estimados todos;

En la anterior entrada puse cómo quedaba el aspecto del faro delantero.

No quedé contento con eso, pero por falta de tiempo, no he podido meterle mano hasta ahora.

Lo he rediseñado y, aunque sigue sin convencerme del todo, es hora de pasar a otra cosa, creo yo.

También he mejorado y cambiado el material anisotrópico de las partes metálicas para que tenga un poco de "mierda" en las junturas, que suele ocurrir mucho en este tipo de metales.

A ver qué os parece:


Saludos a todos y felices fiestas. Acoged al niño en vuestro corazón y veréis cómo notáis su calor amoroso (juas, qué cursi, pero qué cierto es eso).


-ENGLISH-

Hi there everybody;

In the last post I showed you how the front light was taking shape, but, to be fair, I didn't like it so much, so I've spent some time redisegning it.

I've spent also some time tweaking and improving the anisotropic shader applied to metal parts so it has more dirt in indented areas as happens in real world metals.

Check them both out and see the improvements:

Cheers to everybody and merry, merry christmas :)

Moto de Kaneda, nuevo avance #15 / Kaneda's bike update #15

-ESPAÑOL-

Estimado visitante:

He aquí lo último que he estado haciendo de la moto.

Más o menos tengo diseñado el aspecto del faro delantero, no es ninguna maravilla, pero los otros diseños que he probado han resultado ser extraños y poco funcionales..., así que así queda:


Por otro lado, también he estado texturando el panel de control de la moto. Ha sido una labor árdua, porque tiene muchos controles y todos tienen que tener un sentido. Espero haber acertado:



Y por último, aunque no por ello menos importante, he acabado de texturar el asiento. Al principio pensaba haber hecho cuero y tal, como he visto en muchas motos..., pero ví el otro día un asiento de moto con un patrón agujereado que le daba un aspecto más futurista, así que lo he copiado tal cual:



Y eso es todo por ahora, seguid atentos, ya falta menos para terminar.

-ENGLISH-

Dear visitor:

This is what I've been doing the last couple of weeks.

The head light is not the most beautiful part of the bike, but I tried several designs and none of them satisfied me, so this is the final (hopefully) design and how it looks when rendered:


I've been also texturing the control panel with that incredibly high number of dials and buttons..., all of them had to have sense, so this is my attemp:



And last but not least, I've finished the seat. At first, I planned to give it a leather finish, but the other day I saw a motorbike with this kind of skin on its seat and I liked it because it looked more actual or futuristic (the bike was also futuristic I must say), so I changed my mind and tried the following (I hope it look as good as I wanted it to be):



That's all for now, stay tunned guys.

Moto de Kaneda, nuevo avance #14 / Kaneda's bike update #14

-ESPAÑOL-

Estimados Todos:

Me hallo inmerso en el proceso de texturado de la parte mecánica, ahora más centrado en el motor, que, me gustaría dejar bien terminado antes de pasar a cosas más interesantes…

Por ahora no hay mucho más que contar, ya veis que es un proceso lento aún más cuando no tienes mucho tiempo para dedicarle.

En fin, podéis ver el avance aquí:



Y aquí:

-ENGLISH-


Dear visitor:

Now I’m texturing the mechanical parts, more focused on the motor part, I want to finish it as good as I can and go to the next and hopefully more interesting parts of the bike.

No much more to say, I don’t have much time so my updates are slower than I’d wanted them to be.

You can see the updates here:




And Here:

Moto de Kaneda, nuevo avance #13 / Kaneda's bike update #13

-ESPAÑOL-

Estimados todos;

Al acabar el modelo y rig de la moto de Kaneda, he querido pasar el siguiente nivel, la fase de texturado. El problema es que no he tenido tiempo para casi nada, así que he ido haciendo poco a poco hasta tener algo que enseñar.

La imagen siguiente no dice gran cosa, pero os podéis hacer una idea de los materiales que quiero usar:



Eso es todo por ahora.

Seguid atentos, que, aunque lento, voy poniendo avances ;)

-ENGLISH-

Dear visitor;

As I finished the Kaneda bike modeling and rigging phase, I just wanted to jump to the next phase, this is, the texturing phase. But I haven't got much time to work on it so I worked step by step and now I have something to show you guys.

Next image doesn't show anything fancy but it illustrates what I'm trying to do and what kind of materials I'm doing:



That's all for now.

Stay tunned, because, as you can see, my updates spreads in time but I'm on the road ;)

Modelo y rig de la moto de Kaneda TERMINADO / Kaneda bike model and rig FINISHED

-ESPAÑOL-

Estimados visitantes:

Hace meses que no pongo actualizaciones pero pensé que, ya que estaba cerca dle final, era mejor esperar a tener terminada la moto y actualizar el blog, todo en uno.

La fase de modelado ha concluído. Ha sido más complicada de lo que yo pensé en un principio, y es que hay muchas cosas sin pensar en esta moto, así que he tenido que ir solucionando los temas a medida que se me iban presentando.

Lo más complicado ha sido pensar los mecanismos móviles, ya que se tienen que modelar pensando en la posición inicial como también en la final del movimiento, con lo que el trabajo se complica bastante.

Si tenéis dudas sobre cómo funciona el rig, tan sólo tenéis que poner un comentario aquí y lo responderé gustoso (aunque no es complicado).

Aquí tenéis algunas imágenes y un vídeo para mostrar cómo funciona el rig:





... y aquí el vídeo:




-ENGLISH-

Dear visitor:

It has been a long time since my last update, but I thought it would be best for all to relax and give me some time to finished the model and rig for the bike.

So here it is, the very last update for the modelling and rigging stage, please open your eyes wide because here you have the Kaneda bike model FINISHED.

Yeah, you read right, it is now time to go to the next level, the texturing, lighting and rendering stage.

So, please, be very patient and see what I got here for you, I hope you've enjoyed this long (very long) experience and let me say that, in case you have any quesiton about how the rig was done or anything you want, please don't hesitate in write a comment and I'll be pleased to answer.

Enjoy:






And now, the video:

Moto de Kaneda, nuevo avance #12 / Kaneda's bike update #12

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Sí, ya sé que llevo un tiempo sin actualizar el blog, pero es lo que pasa cuando aparece, de repente, la mujer de tu vida..., pues que sales con ella, tus prioridades cambian y todo lo demás pierde importancia, ay, incluso el 3D (quién me lo iba a decir).

En fin, otra escusa que puedo poner es que los últimos avances no son nada espectaculares y por eso no he puesto nada.

Digamos que, cuando modelo, no modelo de forma definitiva hasta no saber si lo que hago tiene algo de sentido y coherencia... En eso he estado metido, en ir finalizando superficies para que todo estuviera bien, con lo que, aunque hubiera puesto imágenes de lo que estaba haciendo, no parecería haber cambio alguno en la moto.

Ah, pero eso ha cambiado. Me he metido de lleno en el diseño del panel de control de la moto (como todo lo realmente difícil siempre lo dejo para el final).

Después de probar algunos diseños fallidos me fui haciendo una imagen mental de lo que quería y creo que está en consonancia con el resto del diseño de la moto y no rompe con sus líneas.

Espero opiniones:


También he estado diseñando el faro frontal, no parece gran cosa, pero, como el cristal que lo recubre tendrá líneas y protuberancias varias, que deformarán la forma interna, no tiene mucha importancia.

Aquí está cómo queda:


Y para que el blog gane en espectacularidad, he grabado un poco cómo queda el diseño de las levas que levantan la parte delantera, ahora son más robustas y grandes, por lo que la moto no parece tan de juguete como antes.

Que lo disfrutéis:



Y eso es todo por ahora, seguid atentos a las actualizaciones, sea cuando sea que ocurra eso.

-joie

-ENGLISH-

Dear visitor:

I know it's been a long time since the last update, but, you know, now that I've found the best girl in the world I don't have time for anything else, including 3D.

Well, the job I was doing months ago wasn't spectacular enough for me to post it as an update, because it was merely a "tweak and fix that surface" job, so, nothing to show really.

But now I've been designing the control panel of the bike, I had to do some research and find the better way not to break the overall design and make things join eachother without any visual impact.

Anyway, this is how it looks:


I've also model the front light, it doesn't look super futuristic, but, the glass will refract and distort everything behind it, so it doesn't matter that much.

So here it is:


I've also record the way the aperture mechanism looks like now, I think it is more robust and solid, so it looks more like the real one.

Check it out:




So that's all for now, please come back anytime to see more updates (hopefully).

-joie

Moto de Kaneda, nuevo avance #11 / Kaneda's bike update #11

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Ha habido un poco de demora con esta actualización, espero poder ser más constante en el futuro.

Bien, he estado haciendo el asiento del piloto, parece bastante simple, pero tengo la intención de meterle más detalle con el ZBrush, así que ésta, se puede considerar la geometría "base".



También, y en respuesta a un lector, he hecho un vídeo que explica un poco los mecanismos de giro del manillar y de apertura de la parte delantera de la moto. El character setup no es más que provisional, pero da una idea de cómo se mueve.¡Seguid atentos!.

-ENGLISH-

Dear visitors:

It's been a long time since the last update, I hope to increase my updates ratio in the future, excuse me for the moment.

Well, I've done the seat, it may appear pretty simple, but I'm planning to detail it in ZBrush, my goal is to make it as real as possible. Here it is:


And, as a visitor suggested, I've made a video that shows how the bike moves and open its front part, see here:



Stay tuned!

Moto de Kaneda, nuevo avance #10 / Kaneda's bike update #10

-ESPAÑOL-

Hacía ya varios días que no actualizaba el blog, así que voy a mostraros lo (poco) que he podido hacer entre tanto curro...

He estado haciendo los intermitentes delanteros (creo que no tiene más que esos) y los espejos retrovisores que, espero, le den un toque más realista.

Los intermitentes no quedan muy allá sin texturar claro, pero la versión final quedará mejor, confiad.

Así quedan:



No olvidéis comentar ;)

-ENGLISH-

I've been busy these days with lots of work and a little illness that doesn't want to leave me away...

Well, now I give you the sidelights and the sidemirrors of the bike. Doesn't look specially good for now, but they will look better when textured, trust me.

Here are you are:


Stay tuned, and post a comment ;)

Moto de Kaneda, nuevo avance #9 / Kaneda's bike update #9

-ESPAÑOL-

Estimados visitantes:

El carenado es la parte más vistosa de la moto, así que hay que modelarlo bien, y eso es lo que intento.

Ya falta menos para tener todo el armazón exterior terminado:


Más avances pronto, o sea que ¡Seguid atentos! :)

-ENGLISH-

Dear visitor:


I'm just finishing the bodywork, and, this is the most visible part of the bike, so it has to be modelled fine, so I'm doing.

Now it's almost finished:


More updates to come, stay tuned! :)

Moto de Kaneda, nuevo avance #8 / Kaneda's bike update #8

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

No he puesto muchos avances esta semana sobre la moto porque me encontraba haciendo la parte más fea, poco glamurosa y desagradable de hacer..., la parte mecánica de la parte trasera.

Según el ángulo de visión ni siquiera se ve, pero como quiero hacer el modelo para poder ser versátil, va a estar entero, y eso incluye la parte trasera.

En fin, aquí está, con unos buenos materiales y texturas no quedará tan soso, os lo digo yo:



¡Seguid atentos! :)


-ENGLISH-

Dear visitor:

Not much updates this week, that's because I'm now modelling the least glamurous part of the bike..., the mechanical part of the rear part. It's not always visible from every point of view..., but I said I'd model the bike perfectly and I'll do so, even if it's not visible.

So here it is..., certenly, not the most beautiful part of the bike, but, what the heck:



Stay tuned! :)

¡Lexus terminado! / Lexus finished!

-ESPAÑOL-

Hola queridos visitantes:

Después de un par de años de estar haciendo este coche, me he dicidido a darlo por teminado por fin.

El coche en cuestión es el "Lexus 2054" que aparece en la película "Minority Report" de Steven Spielberg. Es una escena en la cual Tom Cruise está escapando de Precrimen, porque creen que va a matar a un pobre diablo. Llega a una empresa de ensamblado de automóviles en la que hay una cinta transportadora en la que se ensamblan los Lexus 2054. Tom acaba metido dentro de uno, todo el mundo cree que ha muerto aplastado dentro, pero cuál es su sorpresa, cuando descubren en la escena que yo he recreado, que Tom está vivo dentro del coche. Arranca y escapa con él.

En la escena, el coche está siendo pintado, pero a mí me gustaba la idea de recrear el final de la escena, con el coche limpito pero con el mismo tiro de cámara.

Así es como queda el coche al final (podéis pinchar en la imagen para ver una imagen más grande):


-ENGLISH-

Dear visitors:

After two years of spare work on this car, I've decided to finish it.

The "Lexus 2054" is featured in the movie "Minority Report" by Steven Spielberg.

The scene recreated comes when Tom Cruise is pursuit by Precrime's agents because they think he will kill some guy. Tom arrives to a car ensambling facility where the Lexus 2054 gets ensambled. He got trapped inside of one Lexus and, as everyone thinks, killed by the ensambling machines.

But in that scene, when the car is being painted, Tom shows he is alive and scape from the agents with the car.

I liked the car perfectly finished and painted, so I recreated the end of the scene with the almost same camera view.

So this is the final render (click on the image for larger resolution):

Moto de Kaneda, nuevo avance #7 / Kaneda's bike update #7

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Me he metido un poco de caña estas navidades (apesar de tener que currar todos los días, cachis), y parece que la moto ya va tomando algo de forma, o al menos, la forma que todo el mundo conoce.

Ya sé que empezar por la parte mecánica es muy emocionante para mí, pero frustra un poco al visitante, que espera ver el carenado característico de la moto..., bueno, se acabó la espera.

Habiendo, más o menos, presentado la parte mecánica, me he atrevido, por fin, a meterle mano al exterior.

Éste es el resultado, la parte delantera:



Seguid atentos, otro día más.

-ENGLISH-

Dear frieds:

I've been working a lot on the bike this Xmas time (although my job takes so much time also), and it seems that the bike exterior is taking shape, the shape that everybody knows at least.

Starting this bike from the inside part, the mechanical part, makes a lot of fun to me, but is quite boring for you, dear visitor, because you expect to see the bike you know, the red bike from the Akira film..., well, stop waiting my friend.

Having quite of finishing the inner part of the bike, let's see how the outer part, or the beauty part looks like, this is the front part:



Stay tuned my friends, more to come!.

Moto de Kaneda, nuevo avance #6 / Kaneda's bike update #6

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Ya contaba con que las navidades son una época realmente propicia al vagueo profesional..., pero no imaginaba estar haciendo menos de lo que estoy haciendo....

En fin, he estado perfilando la parte del manilla y la tengo bastante terminada. Cuando digo terminada no es realmente eso, ahora estoy en la fase de dejar las cosas planteadas y la fase de terminar las cosas vendrá cuando esté toda la moto planteada. Creo que no me he explicado bien, pero que nadie se me enfade.

El manillar lo voy a dejar más o menos así:


También estoy empezando a plantear el cuerpo general de la moto, por ahora tengo el lateral izquierdo, donde va también el depósito del combustible que use, que no sé cuál es, pero que queda de esta guisa:



¡Seguid atentos!.

-ENGLISH-

Dear friends:

I thought Xmas time would be a spare time, but I never thought I'd be doing less than this...

Well, I've been finishing the steering system. I must clarify what I mean when I say "finishing", obviously, I'm not ending the steering system now, I'm only making things look good and I'll finish the pieze when I think it definetly looks good. May my explanation is somewhat confusing, but don't blame on me for this please.

So the steering system looks like this:



I've also staring to shape the body of the bike, the left side is where the gas entrance will be, and looks like this:


Keep reading!.

Moto de Kaneda, nuevo avance #5 / Kaneda's bike update #5

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Después de algunos problemas con mi conexión de cable puedo volver a poner algún avance.

Me encuentro haciendo los mandos del manillar, son complicados porque los diseños de las maquetas los obvian en su mayor parte dados los problemas de tamaño. La duda me corroe a la hora de poner las manetas de los frenos o no..., en una moto futurista la verdad es que no quedan bien, y en todos los diseños que he visto no están..., así que creo que no los haré, quedarían muy "retro".

Ésto es lo que llevo por el momento:


-ENGLISH-

Dear friends:

I've been experimenting some issues with my cable conection, but now I'm on the road again.

I'm now designing the steering controls, they are dificult to design since the maquettes I own don't hace that controls or are poorly detailed, I think it's because of its relative size (in the maquette). Now I'm thinking about the brakes controls..., they look too "retro" for this kind of futuristic motorbike..., so I think I'm not going to model them..., this is what I got for now:



Stay tunned!, and leave a message whenever you can! :D

Moto de Kaneda, nuevo avance #4 / Kaneda's bike update #4

-ESPAÑOL-

Estimados todos:

Creo que estoy llegando a vislumbrar el diseño final del sistema de apertura de la dirección.

Me ha costado lo mío ya que he mezclado dos sistemas de dos maquetas diferentes y he añadido algunos toques que he visto en el cómic de Akira, concretamente en el último número, en el que aparecen algunos diseños de portadas bastante interesantes.

Más o menos éste es el proceso de creación:




Y ésta es más o menos la forma en la que se abre la moto.


Alguien preguntaba en un avance anterior que era lo que usaba para modelar..., uso MAYA, para mí el más profesional de los softwares 3D. También me preguntaron sobre el sistema de modelado..., bueno, nunca me cierro a nada, así que mezclo NURBS y polígonos indistintamente, cada herramienta para lo que sirve.

Saludos y dejad algún mensaje si tenéis dudas!

-ENGLISH-

Dear friends:

I'm now in the way to finish the aperture system design of the driving part.

It's driving me crazy because I'm mixing two maquette design and some ideas from the last Akira comic (it comes with some cool designs for laserdisc covers and such of things), so this is my progress:




And this is the way the aperture system works:


Someone asked in an old post about the software I use to model the bike..., well, I use MAYA since I think it's the most professional software in the market by now. Another person asked me about the tools I use to model..., I choose the right tool for the right task..., NURBS or polygons, it doesn't matter if they let me do what I want.

Bye, and don't forget to leave a message!.